在鋼結構建筑設計中可以看出設計師的經驗
1.不銹鋼板的隔熱和防火安全
?該不銹鋼板具有較高的傳熱性能，其傳熱系數為50W（M.℃）。當熱量到達100℃以上時，抗壓強度降低，塑性變形擴展；當溫度到達250℃時，不銹鋼板的抗壓強度會略有提高，但塑性變形會降低，然后導致藍色脆性。當溫度到達500℃時，鋼的強度會下降到很低的水平，然后導致鋼結構的崩塌。因而，當鋼結構的天然環境溫度高于150℃時，有必要做隔熱和防火設計規范。
2.平房頂支點體系軟件及平房頂設計方案
房頂支撐點體系軟件的布局應依據車間的跨度，高寬比，柱網布局，房頂結構形式和起重機決議計劃依據該區域的噸位和地震等級。一般，無論有pur條或沒有pur條辦理體系，房頂結構都應設置筆直支撐點。在the條免費辦理體系中，大中型房頂的三個點用鋼制房頂桁架焊接，可以起到鏈條支點的作用，但應充分考慮施工條件和裝置說明。不論pur條或沒有pur條辦理體系的房頂，鋼制房頂桁架的上鏈和全景天窗架子的上弦都應在整個上鏈上設置支撐點。廠房應設置鋼棚架間距不小于12m的車間或在車間內運用超重型鏈式起重機或大型振動設備的筆直水平支撐。共享來自華新工程建設。現在，在銷售市場上有兩種常見的鋼結構屋面方法：①剛性平屋面：兩層帶有絕緣資料的五顏六色異形板； ②復合軟質平房頂：由平房頂彩鋼邊梁，阻氣層，隔熱層和防水膜層組成。
3.溫度變形縫的設定
溫度的改變會引起鋼結構車間的變形，然后引起溫度的原地應力。當車間平面圖的極限很大時，為了防止較大的溫度原地應力，應在車間的橫向和縱向上設置溫度變形縫，距離的長度可以依據符合鋼結構規范。溫度變形縫一般通過設置單列來處理。關于筆直溫度變形縫，可以將翻轉的橡膠軸承設置在鋼屋架的橡膠軸承上。
4.防銹處理液
當鋼結構外表立即露出于空氣中時，它將生銹。當鋼結構車間的空氣中存在腐蝕性物質或鋼結構處于濕潤和冰冷的天然環境中時，鋼結構車間的銹蝕會愈加嚴峻和嚴峻。鋼結構的銹蝕不只會減小預制構件的橫截面，還會繼續在預制鋼構件的外表發生銹蝕坑。當預制構件接受壓力時，結構將被過早損壞。因而，在鋼結構車間應注重預制構件的防銹，并依據腐蝕資料的情況和情況，在總體布局，加工布局，原資料挑選等方面采納有用的預防措施和對策。車間的天然環境規范，然后確保了廠房結構的安全。防銹底漆和面漆一般用于一般鋼結構的腐蝕防護，噴涂層的數量和厚度一般依據天然環境和涂層特性來確定。一般，房間中的鋼結構在天然空氣物質的作用下，規則的涂層厚度為100μm，即兩個面漆和兩個涂料。關于室外鋼結構或受工業生產空氣物質影響的鋼結構，涂料層的總厚度為150μm?200μM。此外，在酸性天然環境下，應運用耐氯磺化酸基涂料用于鋼結構。鋼梁和柱基路面以下的部分應用不少于C20的混凝土包裹，鋼筋保護層不應少于50mm。
