從這幾�(gè)方面了解鋼結(jié)�(gòu)市場在未來的前景�依據(jù)國家鋼結(jié)�(gòu)職業(yè)方針,應(yīng)充沛重視沉陽等職�(yè)鋼結(jié)�(gòu)渠道的開展�
為了�2015年完�1億噸海上石油�(chǎn)值,海上工程配備企業(yè)的方針是�1500-3000米深海開采供給大量設(shè)備,工業(yè)水平和規(guī)劃必須�(jìn)�;鋼結(jié)�(gòu)渠道住所符合綠色�(huán)保,節(jié)能減排和循環(huán)�(jīng)�(jì)的方針,其工�(yè)化,�(biāo)�(zhǔn)化的鋼結(jié)�(gòu)渠道住所�(chǎn)品具有寬廣而無限的商場空間。在我國�59萬座公路橋梁中,不到1%是鋼結(jié)�(gòu)橋梁。隨著鐵路系�(tǒng)的快速開展,橋梁被用來代替新線路的路途,其間80%是�(yù)�(yīng)力鋼筋混凝土橋梁。日本的鋼結(jié)�(gòu)渠道橋分別占美國�41%和33%,這表明我國鋼�(jié)�(gòu)渠道橋的商場需求和工業(yè)開展仍遠(yuǎn)�(yuǎn)落后于發(fā)�(dá)國家�

我國的鋼�(jié)�(gòu)渠道工業(yè)在曩昔的十年中開展迅速,已成為世界上很大的鋼�(jié)�(gòu)國家,其鋼結(jié)�(gòu)消耗量很大,制造和修建能力很強(qiáng)
鋼結(jié)�(gòu)渠道企業(yè)�(yīng)留意“十二五”開�
大型鋼結(jié)�(gòu)渠道�(xiàng)目的成功建造表明,我國鋼結(jié)�(gòu)渠道的綜合技�(shù)水平已達(dá)到國際先�(jìn)水平。可是,我國的鋼�(jié)�(gòu)渠道職業(yè)與發(fā)�(dá)國家在信息化,自�(dòng)化,�(biāo)�(zhǔn)化,科研�(chuàng)新等方面仍存在較大距雀� 2011年是“十二五”規(guī)劃的局面之年。有�(guān)部委,職�(yè)�(xié)�(huì),企�(yè)集團(tuán)和鋼�(jié)�(gòu)渠道企業(yè)正在研討,分析商場和未來開展趨勢。國家開展和改革委員�(huì),工�(yè)和信息化部以及科�(xué)技�(shù)部也在研討戰(zhàn)略性新興工�(yè)的確定和�(guī)劃方針。規(guī)劃中包括具有國際先�(jìn)水平,較�(qiáng)的自主創(chuàng)新能力,較強(qiáng)的國際競爭力,能夠占�(lǐng)更多商場的工�(yè),并給予扶持和扶持方針。機(jī)遇也是應(yīng)�(zhàn)。我國鋼�(jié)�(gòu)渠道工業(yè)能否興起,上�(guī)劃,“十二五”時(shí)期的開展至關(guān)重要�
�(jīng)過計(jì)算研討,聽取了有�(guān)專家的定見和建議,我國鋼�(jié)�(gòu)渠道�(xié)�(huì)起草了國家“十二五”鋼�(jié)�(gòu)職業(yè)�(zhàn)略思想和建議草案。在尋求有關(guān)人員的定見后,協(xié)�(huì)將安排實(shí)施和完善有關(guān)的專用家具,以促�(jìn)“十二五”期間鋼�(jié)�(gòu)職業(yè)獲得更大開展�
鋼結(jié)�(gòu)渠道工業(yè)憑仗其經(jīng)�(jì)技�(shù)�(yōu)勢,低碳減排,循�(huán)�(jīng)�(jì),工�(yè)化和工業(yè)化開展,能夠更好地適�(yīng)和滿意我國國民經(jīng)�(jì)建造的需要,將成為新興的新興工業(yè)之一。商場寬廣,企業(yè)眾多,不斷創(chuàng)新,充滿活力�